Tesla переходит на новый тип батарей

Компания Tesla заявила о переходе на литий-железо-фосфатные батареи (LFP-батареи) при производстве базовых версий своих авто. Их стоимость ниже, что может стать способом сделать производство электрокаров дешевле.

О данном решении стало известно в ходе квартального отчётного мероприятия Tesla. В сентябре 2021-го заказавших электрические Model 3 американцев компания уже спрашивала о готовности получить автомобиль с LFP-батареей взамен NCA-варианта.

У первого типа аккумуляторов имеются недостатки — они обеспечивают более низкую плотность хранения заряда, а потому оказываются тяжелее NCA при необходимости обеспечить сопоставимый запас хода. Также они хуже переносят отрицательные температуры с точки зрения способности хранить заряд.

Достоинства LFP-батарей — более высокая химическая стабильность, предотвращающая произвольное возгорание, более высокий эксплуатационный ресурс.

Читайте также:  Новые штрафы для владельцев перегруженных фур

В производстве LFP-батареи не требуют дорогих кобальта и никеля, да и процесс их вторичной переработки проще. Старшие комплектации электрических авто Tesla по-прежнему будут оснащаться более ёмкими батареями на базе ячеек с содержанием никеля, кобальта и лития.

Как переход на другой тип батарей скажется на цене электрических авто Tesla, пока предугадать сложно, но самой компании такой переход точно будет выгоден.

Источник

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *